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      歐司朗推出新款LiDAR激光器

      2019-11-11

            自動駕駛已成為未來技術發展的熱門話題。大多數系統供應商確信,在推動自動駕駛發展方面,繞不開LiDAR領域的技術支撐。在特殊紅外激光器的開發和生產方面,歐司朗處于市場領先地位已經超過15年。早在十多年前,歐司朗就向市場推出了第一臺905nm激光器,如今它已成為LiDAR解決方案中最常用的波長。與1550nm波長解決方案相比,905nm具有顯著的優勢,尤其在系統總成本節約方面。目前,歐司朗LiDAR產品全球銷量超過1000萬件,實現芯片“零缺陷”。

            最近,歐司朗新推出兩款905nm脈沖激光器SPL S4L90A_3 a01與SPL S1L90A_3 a01,成為全球首款符合汽車LED車燈AEC-Q102認證的四通道和單通道產品。單個通道功率達125瓦,能效高達33%,這兩款新產品性能強大,為系統開發商提供更多技術先進的選擇。

           眾所周知,自動駕駛對安全系統的要求異常嚴格,無論是什么照明環境,不管何種天氣下,都必須做到絕對可靠,并要求能及時識別潛在危險和障礙物,以便做出適當的駕駛決策。人們普遍認為,只有將LiDAR、攝像機和雷達組合起來才能滿足自動駕駛的要求。

           障安全性的一個核心方面,在于紅外光源能覆蓋的范圍。換言之,一個強大的激光器需要能夠盡可能地“向前看”。歐司朗最新兩款產品都是名符其實的“千里眼”,單個通道電流40安,輸出功率高達125瓦,更好地為自動駕駛保駕護航。

           四通道產品的芯片具有四個發射區,光功率高達480瓦,使得激光的探測范圍要遠得多,體積僅有3.35毫米x 2.45毫米x 0.65毫米,比起單通道版本(2.0毫米x 2.3毫米x 0.65毫米)也只稍大一些。

            小身材有大優勢,性能強大、尺寸小巧、易于集成,歐司朗這兩個新產品為客戶在LiDAR方面的應用提供了更多選擇。“功率更高,占空比也提高到0.2%,我們的客戶可以在應用中覆蓋距離更遠的探測范圍,并且達到更高的分辨率。由于其出色的封裝設計,新產品能夠實現大約2ns的短脈沖寬度。此外,充分考慮用戶安全,產品融入了眼睛保護的安全系統設計。”歐司朗光電半導體產品經理Rena Lim解釋道。

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